輪胎式起重機(jī)作為集機(jī)械、液壓、電氣和輪胎行走系統(tǒng)于一體的復(fù)雜設(shè)備，長(zhǎng)期閑置時(shí)，各系統(tǒng)易因缺乏運(yùn)行維護(hù)、環(huán)境侵蝕等出現(xiàn)性能退化，具體問(wèn)題如下：
一、輪胎及行走系統(tǒng)故障
輪胎老化與損壞：
輪胎長(zhǎng)期承受設(shè)備自重，接觸地面的部位易因持續(xù)受力出現(xiàn)局部變形、龜裂，尤其在陽(yáng)光直射、高溫或潮濕環(huán)境下，橡膠會(huì)加速老化（表面硬化、失去彈性），甚至出現(xiàn)簾線脫落。若輪胎氣壓未合理調(diào)整（如長(zhǎng)期滿壓或欠壓），還可能導(dǎo)致胎側(cè)鼓包或爆胎風(fēng)險(xiǎn)增加。
輪輞與制動(dòng)系統(tǒng)銹蝕：
輪輞、輪轂螺栓等金屬部件暴露在空氣中，易因潮濕生銹，導(dǎo)致螺栓卡死、拆卸困難；行車(chē)制動(dòng)（如盤(pán)式/鼓式制動(dòng)器）的摩擦片與制動(dòng)盤(pán)（鼓）長(zhǎng)期貼合，可能因銹蝕粘連，造成制動(dòng)卡滯，再次啟動(dòng)時(shí)無(wú)法正常松開(kāi)。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡滯：
轉(zhuǎn)向拉桿、球頭、液壓轉(zhuǎn)向油缸等部件長(zhǎng)期不活動(dòng)，潤(rùn)滑脂干涸后易沾染灰塵，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向阻力增大；若液壓轉(zhuǎn)向管路內(nèi)殘留液壓油，可能因氧化產(chǎn)生雜質(zhì)，堵塞閥體，造成轉(zhuǎn)向失靈或卡頓。
二、液壓系統(tǒng)性能退化
液壓油變質(zhì)與污染：
液壓油箱內(nèi)的液壓油長(zhǎng)期靜置，會(huì)因水分侵入（環(huán)境潮濕）、氧化反應(yīng)出現(xiàn)油液乳化、黏度下降，同時(shí)內(nèi)部雜質(zhì)（如金屬碎屑、密封件磨損顆粒）沉積，導(dǎo)致油液污染。啟動(dòng)時(shí)，污染的油液會(huì)加劇液壓泵、閥組的磨損，引發(fā)壓力不足、動(dòng)作遲緩等問(wèn)題。
密封件老化與泄漏：
液壓管路接頭、油缸活塞桿、閥組等部位的密封件（O型圈、油封等），長(zhǎng)期受油液和環(huán)境溫度影響，會(huì)出現(xiàn)硬化、開(kāi)裂，導(dǎo)致液壓油泄漏；若活塞桿暴露在外生銹，還會(huì)劃傷密封件，進(jìn)一步加劇泄漏。
液壓元件卡滯：
換向閥、溢流閥等閥體內(nèi)的閥芯，因油液雜質(zhì)沉積或銹蝕，可能出現(xiàn)卡滯，導(dǎo)致動(dòng)作無(wú)法切換（如吊臂無(wú)法伸縮、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)失靈）；液壓泵長(zhǎng)期不運(yùn)轉(zhuǎn)，內(nèi)部齒輪或柱塞可能因潤(rùn)滑不足發(fā)生干磨，啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響甚至損壞。
三、金屬結(jié)構(gòu)件銹蝕與強(qiáng)度下降
主體結(jié)構(gòu)銹蝕：
吊臂、車(chē)架、轉(zhuǎn)臺(tái)等金屬結(jié)構(gòu)件，若表面油漆脫落或磕碰損傷，暴露的金屬會(huì)在潮濕、多雨環(huán)境下生銹，從表面銹蝕逐漸發(fā)展為深層腐蝕，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)壁厚減薄、強(qiáng)度下降。尤其吊臂鉸接點(diǎn)、焊縫等應(yīng)力集中部位，銹蝕可能引發(fā)裂紋，威脅吊裝安全。
銷(xiāo)軸與軸承銹蝕：
吊臂伸縮銷(xiāo)軸、回轉(zhuǎn)支承軸承等活動(dòng)部件，長(zhǎng)期缺乏潤(rùn)滑和轉(zhuǎn)動(dòng)，會(huì)因水分侵入生銹，導(dǎo)致配合間隙變小、轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大，嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)“咬死”，無(wú)法完成吊臂變幅、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作。
四、電氣系統(tǒng)故障
蓄電池虧電與損壞：
蓄電池長(zhǎng)期閑置會(huì)因自放電導(dǎo)致電量耗盡，極板硫化（表面生成白色硫酸鉛結(jié)晶），無(wú)法正常充電，最終報(bào)廢。若蓄電池接線柱未清理，還可能因氧化出現(xiàn)接觸不良，導(dǎo)致啟動(dòng)電機(jī)無(wú)法工作。
線路老化與短路：
電氣控制柜內(nèi)的電纜、繼電器、接觸器等部件，在潮濕環(huán)境下易出現(xiàn)端子氧化、絕緣層老化，可能引發(fā)接觸不良或短路；外部線束（如控制吊臂、操作室的線路）若被老鼠咬噬或摩擦破損，也會(huì)導(dǎo)致電路故障。
控制系統(tǒng)失靈：
操作手柄、傳感器（如幅度傳感器、重量限制器）長(zhǎng)期不操作，可能因觸點(diǎn)氧化、灰塵堆積而失靈，導(dǎo)致吊裝參數(shù)顯示異常或安全保護(hù)功能失效（如超載時(shí)無(wú)法報(bào)警）。
五、吊具與輔助系統(tǒng)問(wèn)題
吊鉤與鋼絲繩損壞：
吊鉤鉤體、滑輪長(zhǎng)期暴露在外，易生銹導(dǎo)致鉤口變形、滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)卡頓；鋼絲繩若未涂抹防護(hù)脂，會(huì)因銹蝕出現(xiàn)鋼絲斷裂、股間松散，降低承載能力，存在斷裂風(fēng)險(xiǎn)。
潤(rùn)滑系統(tǒng)堵塞：
自動(dòng)潤(rùn)滑泵、黃油嘴等部件長(zhǎng)期不工作，潤(rùn)滑脂會(huì)因干涸凝固堵塞管路，導(dǎo)致關(guān)鍵部位（如吊臂鉸點(diǎn)、回轉(zhuǎn)支承）無(wú)法得到潤(rùn)滑，加劇磨損。
六、安全裝置失效
高度限位器、力矩限制器等安全裝置的機(jī)械觸發(fā)部件（如撥桿、彈簧）可能因銹蝕卡滯，無(wú)法正常動(dòng)作；
警示裝置（如警示燈、喇叭）因線路老化或電池虧電，可能出現(xiàn)失靈，影響作業(yè)安全警示。
長(zhǎng)期閑置的預(yù)防建議
為減少上述問(wèn)題，閑置前需做好：
清潔與防護(hù)：徹底清理設(shè)備表面油污、灰塵，補(bǔ)涂損壞的油漆，金屬裸露部位涂抹防銹油；
輪胎保養(yǎng)：將輪胎氣壓調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值的80%，用支架將車(chē)身頂起使輪胎離地，或定期轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎改變受力點(diǎn)；
液壓與電氣系統(tǒng)：?jiǎn)?dòng)設(shè)備運(yùn)行10-15分鐘，更換變質(zhì)液壓油和濾芯，斷開(kāi)總電源，拆除蓄電池并定期充電；
潤(rùn)滑與密封：對(duì)所有活動(dòng)部件加注新潤(rùn)滑脂，密封液壓管路接口，操作室、電氣柜內(nèi)放置干燥劑；
定期檢查：每月至少啟動(dòng)一次，空載運(yùn)行各機(jī)構(gòu)10分鐘，檢查有無(wú)卡滯、泄漏，確保各系統(tǒng)靈活。
再次啟用前，需全面檢查各系統(tǒng)性能，更換老化部件，進(jìn)行空載和負(fù)載試驗(yàn)，確認(rèn)安全后方可投入使用。
