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港口固定式吊機的防腐蝕工作注意事項有哪些?

瀏覽:131次     發(fā)布日期:2026-02-04

    一、設(shè)計與選材階段(從源頭減腐)

    材料選型

    主體結(jié)構(gòu)優(yōu)先用耐候鋼(如Corten)或海洋環(huán)境專用碳鋼,關(guān)鍵部位(銷軸、滑輪、緊固件)用不銹鋼/熱鍍鋅件。

    避免使用易銹蝕的普通鑄鐵、低碳鋼裸件,電氣箱、接線盒選不銹鋼或防腐塑料材質(zhì)。

    結(jié)構(gòu)設(shè)計

    盡量減少死角、凹槽、搭接縫,無法避免時做連續(xù)焊縫+密封膠封堵,防止積水積鹽。

    所有平臺、走道、箱體做合理坡度排水,底部設(shè)排水孔,避免積液。

    鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部做封閉/灌封/防腐內(nèi)襯,防止內(nèi)部空腔腐蝕。

    連接與密封

    螺栓、螺母、墊片統(tǒng)一熱鍍鋅或達克羅處理,連接處加防腐墊片、密封膠,杜絕縫隙腐蝕。

    運動副(銷軸、鉸點)用密封潤滑結(jié)構(gòu),減少鹽霧侵入。

    二、涂裝與防護系統(tǒng)(第一道防線)

    涂層體系

    采用重防腐配套:環(huán)氧富鋅底漆(或無機鋅)+環(huán)氧云鐵中間漆+聚氨酯/氟碳面漆,總干膜厚度按海洋環(huán)境標準≥200–320μm。

    焊縫、邊角、螺栓孔先做預(yù)涂/補涂,保證膜厚均勻。

    表面處理

    噴砂/拋丸至Sa2.5級,粗糙度控制在40–75μm,確保涂層附著力。

    除銹后4小時內(nèi)完成底漆涂裝,避免返銹。

    特殊部位防護

    滑輪、卷筒、鋼絲繩接觸區(qū):涂防腐潤滑脂+耐磨涂層,減少摩擦腐蝕。

    電氣柜、接線盒:做IP65+密封膠條+干燥劑,內(nèi)部噴涂絕緣防腐漆。

    地腳、基礎(chǔ)連接:做防腐包覆+瀝青/防腐涂料,隔絕土壤與海水腐蝕。

    三、使用與日常維護(長效關(guān)鍵)

    清潔除鹽

    每周/雨后用淡水高壓沖洗結(jié)構(gòu)表面、平臺、電氣箱,沖掉鹽霧結(jié)晶。

    重點沖洗:焊縫、螺栓、鉸接點、平臺格柵、駕駛室底部。

    涂層巡檢與修補

    每月檢查涂層:起泡、脫落、銹蝕、粉化立即處理。

    小面積破損:打磨至Sa2.5→補底漆→中間漆→面漆,保證搭接完整。

    大面積失效:整體重涂,按原配套體系執(zhí)行。

    潤滑與密封維護

    鉸點、銷軸、軸承定期加注耐鹽霧潤滑脂,保持密封件完好,發(fā)現(xiàn)老化及時更換。

    檢查排水孔是否堵塞,保持暢通。

    電氣與附屬件防腐

    電纜、接線端子用耐候、耐鹽霧材質(zhì),接頭做熱縮管+密封膠雙重防護。

    電機、減速機箱體保持密封+透氣閥正常,防止凝露腐蝕內(nèi)部。

    四、環(huán)境與管理注意事項

    減少腐蝕源

    避免吊機長期停在高鹽霧、高濕度、積水區(qū),條件允許做防風(fēng)防雨棚。

    嚴禁在結(jié)構(gòu)上堆放化學(xué)品、含鹽物料,防止局部腐蝕。

    定期檢測與記錄

    每年做涂層厚度、附著力、銹蝕等級檢測,建立防腐檔案。

    對關(guān)鍵結(jié)構(gòu)(主梁、支腿、法蘭)做無損檢測(UT/MT),排查腐蝕減薄與裂紋。

    冬季/低溫強化措施

    低溫前徹底除冰、除鹽、除垢,防止凍融循環(huán)加速涂層破壞。

    外露液壓、潤滑系統(tǒng)做好保溫+防凍,避免泄漏腐蝕。

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